Dia: 25 de agosto de 2025

Lucas Guedez se envolveu em uma polêmica nas redes sociais após divulgar, no último domingo (24/8), um vídeo com Maria Alice, filha de Virginia Fonseca e Zé Felipe. A gravação rendeu comparações com Hytalo Santos, preso em São Paulo desde 15 de agosto por tráfico de pessoas e exploração de menores, após denúncia de Felca.

O influenciador reagiu com indignação às críticas. “Fiquei assustado mesmo. Saí bloqueando todas as senhoras que dizem gostar de mim, que me seguem. A maioria eram senhoras, tá? E, em respeito às outras senhoras que estão aqui comentando de boa, tranquilas, quero deixar claro isso. Mas eu estou com muita raiva, porque li coisas que me deixaram, tipo assim… preciso respirar”, afirmou.

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Segundo Lucas, a confusão não é inédita. Ele relatou já ter sido abordado em um aeroporto após ser confundido com Hytalo. “Queria muito xingar, não queria estar fazendo esse discurso aqui, só queria xingar. Só que li coisas que me fizeram pensar: ‘Isso fala mais sobre a pessoa do que sobre mim’. Porque eu sei que, deste lado, meu amor, não tem nada do que as pessoas comentarem ali, graças a Deus. Agora estão me confundindo com um imbecil e me acusando de coisas absurdas. Estão perdendo a noção!”, declarou.

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Virginia Fonseca e Lucas Guedez

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Virginia Fonseca e Lucas Guedez

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Amigo de Virginia Fonseca, Lucas Guedez ironiza pedido de investigação de Zé Felipe

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Virginia Fonseca e Lucas Guedez

Reprodução/Redes sociais

Guedez também ressaltou que Virginia está sempre ciente dos conteúdos que ele compartilha com as crianças. “Todas as vezes em que posto um vídeo com as filhas da Virginia, eu, Lucas, mando para a mãe delas. A mãe autoriza e pergunto: ‘Vi, posso postar?’, e a mãe autoriza, óbvio, porque nós não vemos maldade nenhuma. Não temos essa maldade que algumas das senhoras comentaram no meu vídeo com a Maria Alice, me acusando de coisas absurdas. Não é que elas estão dando opiniões, não, elas afirmam que estão vendo coisas onde não existem. Está repreendido em nome de Jesus”, disse.

O influenciador adiantou que pretende tomar medidas legais contra quem fez os comentários. “Ainda bem que tirei foto de print e vou processar essas velhas banguelas nojentas, feias, imundas. Sabe o que me irrita? Desculpa, gente, eu nunca fico assim bravo. É que, recentemente, aconteceu isso com o Hytalo Santos e me confundiram, gritando, falando que era eu, enfim. Agora vem… Só que agora entrou no meu perfil e sabe que sou eu. Não é nada de título aqui. A pessoa entrou já com maldade, já fazendo isso com maldade”, concluiu.

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No centro das especulações sobre uma possível candidatura presidencial em 2026, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), tem intensificado as agendas em Brasília nas últimas semanas.

Apenas cinco dias depois de voltar da capital federal, após participar da convenção que oficializou a “superfederação” entre o União Brasil e o Progressistas (PP), Tarcísio voltará à cidade nesta segunda-feira (21/8), quando participará de eventos de comemoração dos 20 anos do Republicanos, partido ao qual se filiou em 2022.

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O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas

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Tarcísio de Freitas visita Bolsonaro

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Tarcísio de Freitas aponta risco de perda de 120 mil empregos em São Paulo devido ao tarifaço

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Tarcísio de Freitas em entrega de medalhas

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Diante de autoridades, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) prestou continência a militar.

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Tarcísio de Freitas e o ex-prefeito de Embu Ney Santos durante entrega de 432 unidades habitacionais em Embu das Artes

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Governador Tarcísio de Freitas durante visita a Linha 6 do Metrô

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Bolsonaro e Tarcísio

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Tarcísio e Alexandre de Moraes conversam durante sessão no STF

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Tarcísio durante o leilão dos trens Intercidades

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Tarcísio de Freitas discursa durante manifestação bolsonarista por anistia de envolvidos na invasão dos Três Poderes, em 8 de janeiro de 2023

Danilo M. Yoshioka/Especial Metrópoles15 de 16

Aliado de Bolsonaro, Tarcísio tem acompanhado Bolsonaro em momentos cruciais próximo ao julgamento de tentativa de golpe no STF

Reprodução/Inteligência LTDA16 de 16

Tarcísio de Freitas e Eduardo Bolsonaro em publicação de apoio a deputado

Reprodução/Twitter

Somente neste mês de agosto, será a terceira ida de Tarcísio a Brasília. No dia 7/8, ele participou de uma reunião de governadores na casa de Ibaneis Rocha (MDB), governador do Distrito Federal, em que foram discutidos  os impactos da tarifa de 50% imposta aos produtos brasileiros pelo governo dos EUA.

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“Estrela” da convenção

• Na última terça-feira (19/8), Tarcísio foi uma das “estrelas” da convenção que formalizou a federação União Progressista.
• Mesmo não pertencendo ao grupo, ele discursou no evento. Seu nome é o mais falado entre os membros da aliança como o mais forte para disputar o Palácio do Planalto contra o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) em 2026.
• Publicamente, o governador tem afirmado que pretende ser candidato à reeleição em São Paulo.
• Depois, Tarcísio também participou do jantar oferecido pelo presidente nacional do União Brasil, Antônio Rueda, onde também discursou e foi tietado pelos presentes.
• No dia seguinte, na quarta-feira (20/8), o governador de São Paulo despachou do seu escritório na capital federal. No local, reuniu-se com o secretário da Segurança Pública, Guilherme Derrite (PP).

Tarifaço

No dia 10 de julho, Tarcísio foi às pressas para Brasília para se reunir com o ex-presidente Jair Bolsonaro (PL). O encontro, ocorrido horas depois de o governador participar de uma agenda na Brasilândia, periferia da zona norte de São Paulo, pegou até aliados de surpresa.

A reunião, ocorrida em uma churrascaria, foi no dia seguinte ao anúncio do tarifaço por Donald Trump, em que o presidente dos EUA citou diretamente o processo da trama golpista contra Bolsonaro e aliados, no Supremo Tribunal Federal (STF), como um dos motivos que levaram à decisão.

Na ocasião, Tarcísio virou alvo de críticas por culpar o governo Lula pela sobretaxa, evitando condenar a medida de Trump. No dia seguinte, em 11 de julho, o governador voltou a almoçar com Bolsonaro, logo após ter se reunido com o Encarregado de Negócios da Embaixada dos EUA no Brasil, Gabriel Escobar.

O encontro foi motivo de críticas do deputado federal Eduardo Bolsonaro (PL), que está nos EUA articulando sanções de Washington contra autoridades brasileiras, como o ministro Alexandre de Moraes, do STF.

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O Ministério Público de São Paulo (MPSP) pediu ao ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal, que esclareça a decisão que suspendeu processo sobre dados solicitados por investigadores ao Conselho de Controle de Atividades Financeiras (Coaf) sem autorização da Justiça.

O pedido, diz o MPSP, pretende evitar que processos, medidas cautelares e investigações em andamento sejam paralisados na 1ª instância com base na decisão de Moraes.

Como mostrou a coluna, Moraes atendeu a um pedido da Procuradoria Geral da República (PGR) e suspendeu o andamento de todos os processos que questionam provas obtidas pelo Ministério Público e polícias por meio do compartilhamento de dados do Coaf sem autorização judicial.

A decisão de Moraes se deu após uma decisão do Superior Tribunal de Justiça (STJ) proibir a solicitação de dados por investigadores ao Coaf sem autorização prévia da Justiça.

A posição do STJ vem sendo utilizada para anular diversas investigações em todo o país. Algumas dessas decisões foram derrubadas pelo STF, que decidiu declarar repercussão geral sobre o tema para superar a divergência de entendimento entre as duas Cortes.

O ministro Alexandre de Moraes durante sessão no STF

Em 2019, o STF já decidiu que o compartilhamento de relatórios de inteligência financeira mesmo sem autorização judicial, desde que em procedimentos formalmente instaurados e com garantias de sigilo.

Na decisão do tema, que também tem repercussão geral reconhecida e, portanto, deveria ser seguida por todas as instâncias inferiores do Judiciário, foi fixada uma série de parâmetros para tal compartilhamento.

Ao pedir esclarecimentos ao ministro, o MPSP alega que logo após a decisão de Moraes “manifestações defensivas se multiplicaram em investigações criminais e ações penais em curso, objetivando à suspensão de processos e procedimentos que versam sobre operações complexas”.

“Diante desse cenário, paralelamente ao requerimento de suspensão das ações penais e investigações, as defesas apresentaram pedidos de revogação de medidas cautelares, justamente o que se buscava evitar por meio da decisão monocrática em questão”, diz o MPSP.

Para o MP paulista, para evitar a paralisação de processos e medidas cautelares, como prisão e bloqueio de bens, o ministro precisa esclarecer que a decisão não impacta a “continuidade das ações penais, investigações criminais em curso e dos recursos decorrentes”.

“Nesses termos, requer o Ministério Público de Estado de São Paulo o esclarecimento da decisão, para que se torne explícito que não se determina a suspensão de ações penais e investigações criminais em curso”, diz o pedido do MPSP.

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No coração da costa cearense, um porto vem se destacando como motor de desenvolvimento para o estado e para o Brasil. O Porto do Pecém, localizado a 60 km de Fortaleza, acaba de registrar o melhor início de ano de toda a história.

Entre janeiro e abril de 2025, o movimento de cargas cresceu de forma impressionante: foram 220.376 contêineres movimentados, um aumento de 37% em relação ao mesmo período de 2024.

No total, mais de 6,6 milhões de toneladas de mercadorias passaram pelo terminal nesse quadrimestre, alta de 12,4% em comparação ao ano passado.

O presidente do Complexo do Pecém, Max Quintino, explica que o bom desempenho é fruto de planejamento e inovação. “Nossa meta é manter esse ritmo até o fim de 2025 e crescer ainda mais nos próximos anos, com projetos como o novo Terminal de Tancagem e a ferrovia Transnordestina.”

De onde vem e para onde vai tanta carga?

Placas de aço prontas para embarque no Porto do Pecém

Grande parte desse crescimento vem da chamada cabotagem, que é o transporte de mercadorias entre portos brasileiros. Nessa modalidade, o Pecém movimentou 4,19 milhões de toneladas no quadrimestre, alta de 12% em relação a 2024.

Os principais produtos que chegam são minérios, cereais, combustíveis e ferro fundido. Já entre os que saem, destacam-se sal, ferro fundido, plásticos e combustíveis.

Outra parte importante é o longo curso, nome dado à navegação internacional. Nesse caso, o aumento foi de 14%. Chegaram ao Pecém combustíveis minerais, ferro fundido, máquinas e plásticos. Saíram ferro fundido, minérios, sal e frutas frescas, que têm como destino mercados exigentes como o europeu.

Para o diretor comercial do complexo, André Magalhães, a conquista reflete adaptação às demandas do comércio mundial.

“O Complexo do Pecém vive um momento notável de crescimento e desenvolvimento. A nova rota da Ásia para o Pecém e a movimentação de materiais siderúrgicos e a exportação de minério de ferro foram fundamentais para alcançar os excelentes resultados no melhor quadrimestre da história do Porto do Pecém”, explica.

Maio histórico para o aço

Porto do Pecém em plena atividade com múltiplos navios operando

Se o início do ano já foi forte, maio superou expectativas. O Porto do Pecém bateu o recorde histórico de exportação de placas de aço, enviando 387.690 toneladas para o exterior e para outros estados brasileiros em apenas um mês. O número é 18,39% maior que o recorde anterior, registrado em 2023.

Essas placas são produzidas pela ArcelorMittal na Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do Ceará e enviadas para países como Estados Unidos, França, Polônia, Alemanha e Itália.

“Esse resultado demonstra nossa capacidade operacional em atender demandas logísticas de grande escala com eficiência, além de reforçar a integração estratégica entre o Porto do Pecém e a ArcelorMittal Pecém, consolidando nossa relevância no cenário mundial de exportação”, afirma Max Quintino.

Muito além de um porto

Ampliação das operações no terminal de contêineres do Porto do Pecém

O Pecém é hoje mais do que um ponto de entrada e saída de mercadorias, ele exporta aço, minério de ferro, frutas como melões e mangas, além de sal, cereais e combustíveis. A localização estratégica e infraestrutura moderna atraem investimentos e impulsionam a economia do Ceará e do Nordeste.

O futuro reserva ainda mais: o complexo se prepara para produzir e exportar hidrogênio verde, combustível limpo e renovável que pode colocar o Ceará no mapa da transição energética mundial.

Com recordes sucessivos e novas metas à vista, o Porto do Pecém se consolida como um símbolo de eficiência e desenvolvimento.

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O governo de Goiás anunciou um novo pacote de investimentos que transformará a infraestrutura no sudeste do estado. Serão aplicados mais de R$ 546 milhões em quatro rodovias estratégicas — GOs 180, 147, 178 e 461 — com recursos do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra), em parceria com o Instituto para o Fortalecimento da Agropecuária em Goiás (Ifag).

As obras, que começam em setembro, incluem mais de 170 quilômetros de pavimentação e a construção de duas pontes, eliminando gargalos históricos e garantindo mais segurança e fluidez no transporte.

A GO-180, que liga os entroncamentos das GOs 467 e 306, receberá R$ 138 milhões em investimentos para 32,88 quilômetros de pavimentação e uma ponte de 60 metros sobre o Ribeirão Ponte de Pedra.

Na GO-147, na região da Estrada de Ferro, entre Bela Vista de Goiás e Silvânia, serão investidos R$ 170 milhões em 46,26 quilômetros de pista e em uma ponte de 50 metros sobre o Rio dos Bois.

A GO-178, entre a BR-364 e a GO-306, terá aporte de R$ 130 milhões para custear 38,8 quilômetros de pavimentação.

Já a GO-461, entre as GOs 194 e 221, contará com R$ 108 milhões destinados à pavimentação de 52,35 quilômetros.

Essas obras são consideradas estruturantes para o estado. Além de melhorar a mobilidade entre municípios, representam ganhos diretos para o setor produtivo, ao facilitar o escoamento da agropecuária, reduzir custos logísticos e ampliar a competitividade da economia regional.

Os investimentos também significam mais empregos diretos e indiretos, atração de novos negócios e geração de oportunidades para milhares de goianos.

A iniciativa é parte de um modelo inédito no Brasil, que une transparência, planejamento e agilidade na execução de obras públicas. Os recursos do Fundeinfra são aplicados em parceria com Organizações da Sociedade Civil (OSCs), sob rigoroso controle de órgãos de fiscalização como a Corregedoria-Geral do Estado, Tribunal de Contas e Ministério Público.

Atualmente, o governo de Goiás já conduz mais de 20 obras do Fundeinfra em todo o estado, além de rodovias já entregues, como a GO-040, de Bom Jesus ao distrito de São Domingos, em Goiatuba, e a GO-080, de Barro Alto a Goianésia, no Vale do São Patrício.

O programa avança também com a segunda etapa da GO-178, que receberá R$ 184 milhões para 46,5 quilômetros de rodovia entre a GO-306 e Itarumã, além de uma ponte de 100 metros sobre o Rio Verde.

Outras obras já aprovadas estão na GO-206 e na GO-220, somando um investimento total superior a R$ 1,145 bilhão por meio desse modelo de cooperação.

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