Primeira e única vitória do Brasil no Festival de Cannes — até o momento —, “O Pagador de Promessas” foi um marco para o cinema nacional. Mas o que pouca gente sabe é que o prêmio permaneceu “escondido” do público durante anos, e tudo por causa de uma senha esquecida.
A honraria foi conquistada em 1962, quando o diretor Anselmo Duarte exibiu o clássico do cinema para um público que misturava espectadores e críticos de cinema — entre eles, o diretor francês François Truffaut (“Os Incompreendidos”). Nesse ano, o filme concorreu com obras como “O Anjo Exterminador”, de Luis Buñuel; “O Eclipse”, de Michelangelo Antonioni; e “Longa Jornada Noite Adentro”, de Sidney Lumet.
Ao chegar ao Brasil, o prêmio permaneceu ao lado do diretor até a sua morte, em novembro de 2009. Porém, em 2022, o secretário da Cultura de Salto (SP), Oséas Singh Jr, revelou que a Palma de Ouro ficou trancada por quase dez anos em um cofre na cidade.
Como ninguém sabia a senha, foi preciso arrombar o cofre para que fosse possível encontrar a honraria pertencente ao filme de 1962. Na época, em entrevista à TV TEM, Oséas afirmou que o processo de abertura do local demorou quase uma hora e meia, e foi acompanhado por Anselmo Duarte Júnior, um dos quatro filhos do artista.
Apesar de tudo, o cofre enfim foi aberto e o prêmio máximo do Festival de Cannes foi encontrado, ao lado de cheques da época, documentos e outras itens desconhecidos.
Duas funcionárias de uma clínica especializada foram presas na quarta-feira (21) por maus-tratos a uma criança autista de 8 anos, no Setor de Indústria e Abastecimento (SIA), em Brasília.
Segundo a Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF), a equipe foi acionada via COPOM após uma denúncia de agressão dentro do estabelecimento.
No local, os policiais encontraram o pai da vítima, que relatou que seu filho havia sido arrastado pelo braço por uma funcionária. As agressões foram confirmadas por imagens das câmeras de segurança da própria clínica.
Veja abaixo:
As duas mulheres, uma psicóloga e uma fisioterapeuta, foram detidas em flagrante e encaminhadas à 5ª Delegacia de Polícia, onde o caso será investigado.
Em depoimento enviado à CNN, a mãe da criança criticou o fato de a clínica seguir funcionando normalmente, mesmo após o episódio.
“Minha família está em choque e nos sentimos abandonados diante dessa negligência. É inadmissível que, mesmo com imagens tão graves, não haja interdição imediata do local e responsabilização dos envolvidos”, disse a mãe.
Ela também se colocou à disposição para colaborar com as investigações e pediu providências urgentes para garantir a segurança de outras crianças atendidas na unidade.
O governo brasileiro reagiu com “preocupação” nesta sexta-feira (23), após a Comissão Europeia colocar o Brasil na lista de países com “risco médio” para desmatamento.
“O governo brasileiro reitera seu posicionamento crítico a respeito da lei antidesmatamento europeia. A legislação, com entrada em vigor prevista para 30 de dezembro de 2025, constitui medida unilateral e discriminatória e desconsidera os esforços nacionais e multilaterais para a preservação de áreas florestais e enfrentamento da mudança do clima“, diz a nota do Itamaraty.
O Ministério das Relações Exteriores disse ainda que a medida “acarreta ônus significativo e desproporcional aos países que praticam a agricultura tropical de maneira responsável e sustentável como Brasil, com impactos ainda maiores para produtores de menor escala.”
O governo afirmou que vai analisar a lista de classificação e vai continuar insistindo no diálogo e cooperação “para buscar reduzir as consequências negativas da implementação da lei antidesmatamento e diminuir seu impacto atual e futuro para produtores e exportadores brasileiros.”
Classificação da Comissão Europeia
A Comissão Europeia publicou uma lista nesta quinta-feira (22), com a classificação dos países que representam maior e menor risco para alimentar o desmatamento. Belarus, Mianmar, Coreia do Norte e Rússia foram elencados como as nações que apresentam “alto risco”. Com isso, elas vão enfrentar controles mais rigorosos sob a lei antidesmatamento da União Europeia (UE).
Já o Brasil e a Indonésia, que historicamente tiveram algumas das maiores taxas de desmatamento do mundo, foram colocados na lista de “risco médio” e vão receber fiscalizações mais leves em produtos exportados para a Europa.
A lei, pioneira no mundo, vai impor requisitos de “diligência prévia” a empresas que comercializam produtos como soja, carne bovina, óleo de palma, madeira, cacau, café e chocolate para o mercado da UE. A medida tem sido contestada pelo Brasil e Indonésia, que consideram a medida custosa.
Uma diferença fundamental entre os grupos é que os países da UE serão obrigados a realizar verificações de conformidade abrangendo 9% das empresas que exportam de países de alto risco, 3% de países de risco médio e 1% de países de baixo risco.
Os Estados Unidos estavam entre os países rotulados como de “baixo risco”, o que significa que suas empresas ainda precisam coletar informações sobre suas cadeias de suprimentos, mas não precisam avaliar e abordar os riscos de desmatamento.
Piloto da Haas, Oliver Bearman foi punido e perderá 10 posições no grid de largada do GP de Mônaco de Fórmula 1. O britânico foi flagrado pela direção de prova fazendo uma ultrapassagem durante o período de bandeira vermelha no segundo treino livre, nesta sexta-feira (23).
A punição foi divulgada pelas redes sociais na Fórmula 1. Berman terminou a atividade na 15ª colocação.
A atividade foi liderada por Charles Leclerc, da Ferrari. O monegasco liderou os dois treinos realizados nas ruas do principado. Oscar Piastri (McLaren) e Lewis Hamilton (Ferrari) completaram os três mais rápidos do TL2.
No sábado (24), a terceira sessão livre será às 7h30. E a classificação está agendada para as 11h. No domingo, a largada da corrida está marcada para às 10 horas.
O campeonato
A disputa pelo Mundial de Pilotos está acirrada. Oscar Piastri, da McLaren, lidera o campeonato com 146 pontos. Lando Norris, também da McLaren, ocupa a segunda posição, com 133 pontos. Após a vitória no GP da Emilia-Romagna, Max Verstappen, da Red Bull, chegou aos 124 pontos, em terceiro lugar.
Já no Mundial de Construtores, o domínio é, também, da McLaren. A escuderia inglesa lidera o campeonato com 279 pontos, 132 a mais que a segunda colocada, a Mercedes, com 147. A Red Bull fecha o pódio com 131 pontos.
O principal índice acionário da Europa despencava nesta sexta-feira depois que o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ameaçou aumentar as tarifas sobre a União Europeia e a Apple, reacendendo os temores dos impactos econômicos causados pelas disputas comerciais.
Trump disse que recomendou uma tarifa de 50% sobre os produtos UE a partir de 1º de junho, o que resultaria em taxas rígidas sobre itens de luxo, produtos farmacêuticos e outros produtos.
Ele também ameaçou a Apple com uma tarifa de 25% sobre todos os iPhones vendidos nos EUA que não sejam fabricados no país.
“Essa última ameaça é pior do que o pior cenário possível”, disse Fiona Cincotta, analista sênior de mercado da City Index.
O índice STOXX 600 recuava 1,07%, a 544,38 pontos, a caminho de registrar uma queda semanal após cinco semanas consecutivas de ganhos.
O índice de volatilidade STOXX atingiu seu maior valor em mais de quatro semanas.
O STOXX 600 tem se recuperado da queda do início de abril, uma vez que os EUA fecharam acordos comerciais com o Reino Unido e uma trégua com a China neste mês, aliviando os temores de que uma guerra comercial total causaria uma desaceleração econômica global.
Apesar da queda desta sexta-feira, o índice está atualmente 26,7% acima da mínima de abril.
Em Londres, o índice Financial Times recuava 0,48%, a 8.697,71 pontos.
Em Frankfurt, o índice DAX caía 1,62%, a 23.611,54 pontos.
Em Paris, o índice CAC-40 perdia 1,94%, a 7.712,04 pontos.
Em Milão, o índice Ftse/Mib tinha desvalorização de 1,89%, a 39.495,42 pontos.
Em Madri, o índice Ibex-35 registrava baixa de 1,50%, a 14.058,20 pontos.
Em Lisboa, o índice PSI20 desvalorizava-se 0,85%, a 7.313,12 pontos.
A polícia da Itália relatou ter perseguido um turista alemão após vê-lo transportando um antigo artefato romano em uma scooter elétrica alugada, na noite de quarta-feira (21), em Roma, na Itália.
Os policiais prenderam o jovem de 24 anos, que transportava a base de mármore de uma coluna antiga, que pesa 30 quilos, entre os pés.
Ele segurava a peça enquanto percorria pela rua histórica Via Veneto, perto da Embaixada dos EUA, em Roma.
O superintendente arqueológico de Roma descreveu o artefato como sendo de “interesse histórico”.
As autoridades disseram que o turista havia contado que pegou a peça como “lembrança”, mas não está claro se ele pagou alguém pelo objeto.
Segundo a polícia, o homem não foi indiciado, mas está sob investigação por “recebimento de bens culturais roubados”. O nome do jovem não foi divulgado.
Especialistas arqueológicos estudam o artefato para determinar de onde foi retirado.
Nos últimos anos, turistas foram presos por dirigir patinetes elétricos e uma Maserati pela Escadaria Espanhola, gravar iniciais no Coliseu Romano e entrar de moto nas antigas ruínas de Pompeia.
Em fevereiro, um turista da Nova Zelândia foi multado por mergulhar na Fontana di Trevi, um dos monumentos mais antigos da Itália.
No início deste mês, um turista americano teve que passar por uma cirurgia de emergência após ser empalado em uma torre ao tentar pular uma cerca que cercava o antigo Coliseu Romano.
A Assembleia Extraordinária de Acionistas da JBS aprovou, nesta sexta-feira (23), a dupla listagem das ações da companhia com entrada na Bolsa de Nova York. A decisão aconteceu em assembleia realizada nesta manhã na sede da companhia, na capital paulista.
Ainda não há detalhes sobre o placar da votação.
Com a decisão, as ações do grupo passarão a ser negociadas em Nova York e terão a listagem simultânea em São Paulo.
Ao menos 55 homens foram presos em diversas partes da França entre a manhã de segunda (19) e quinta-feira (22) como parte de uma operação de larga escala para desmontar uma rede de pedofilia que opera por meio do aplicativo de mensagens Telegram, segundo o Escritório de Proteção de Menores francês.
Os suspeitos, com idades entre 25 e 75 anos, são acusados de trocar mensagens com um agressor sexual infantil “extremamente perigoso” que foi preso no verão de 2024 e cujos próprios filhos foram resgatados após serem abusados, declarou Quentin Bevan, chefe da unidade operacional do OFMIN, à CNN na quinta-feira.
“Esses 55 indivíduos trocaram imagens de CSAM (Material de Abuso Sexual Infantil) com o perigoso pedófilo, então tínhamos evidências digitais que incriminavam todos eles”, relatou Bevan.
Segundo ele, as prisões são “fruto de uma investigação de dez meses”.
“Foi uma grande investigação e operação de infiltração neste grupo do Telegram”, disse. “Tivemos que acompanhar as trocas, analisá-las e identificar os indivíduos que se escondiam por trás desses pseudônimos — especialmente aqueles que tinham filhos, tinham antecedentes criminais ou trabalhavam em profissões sensíveis que envolviam contato com crianças.”
Bevan relatou que os homens são de todas as idades e origens: pais, funcionários públicos, militares e paramédicos. Na França, a posse e distribuição de material de abuso sexual infantil é punível com pena de cinco anos de prisão e multa de 100 mil euros (US$ 112.747).
Em declaração à CNN, o porta-voz do Telegram, Remi Vaughn, afirmou que a empresa tomou “medidas abrangentes para combater o abuso infantil”.
Ele informou que mais de 367 mil grupos e canais relacionados a material de abuso sexual infantil foram removidos até o momento em 2025, como resultado de seus esforços.
Este não é o primeiro caso de grande repercussão envolvendo a plataforma na França
Em agosto de 2024, o fundador do Telegram, Pavel Durov, foi detido no Aeroporto de Bourget, em Paris, sob um mandado relacionado às políticas de moderação do Telegram.
As autoridades francesas indiciaram Durov em 28 de agosto de 2024 por diversas acusações, incluindo lavagem de dinheiro e disseminação de material de abuso sexual infantil. Durov afirmou em um comunicado logo depois que estava comprometido em melhorar a moderação de seu aplicativo e que as autoridades estavam tentando responsabilizá-lo “pessoalmente pelo uso ilegal do Telegram por outras pessoas”.
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta sexta-feira (23) que uma grande troca de prisioneiros entre a Rússia e a Ucrânia foi concluída.
“Uma grande troca de prisioneiros acaba de ser concluída entre a Rússia e a Ucrânia. Ela entrará em vigor em breve. Parabéns a ambos os lados por esta negociação. Isso pode levar a algo grande???”, escreveu Trump em uma publicação em sua plataforma Truth Social.
Pisar fundo no acelerador e escutar o ronco vigoroso do motor cinco cilindros turbo de 400 cavalos. Essa satisfação está disponível para o consumidor brasileiro com o novo Audi RS 3 Sedan, que volta está sendo oferecido em sua quinta geração. O modelo tem duas versões com preços de até R$ 711.990, para rivalizar com Mercedes-AMG A45 e BMW M2, dentre outros.
Derivado da linha Audi A3, também voltou ao Brasil o RS 3, lançado globalmente em 2011 e comercializado no Brasil até 2019. Sob o capô, o RS 3 mantém o motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, que entrega 400 cv entre 5.600 e 7.000 rpm, com torque de 500 Nm disponível já a partir de 2.250 rpm.
Com esse conjunto, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, um número digno de superesportivos. A velocidade máxima é de 250 km/h na versão convencional e chega a 280 km/h na configuração Track.
O câmbio S tronic de sete marchas, banhado a óleo, aliado à tração integral quattro, garante respostas imediatas e excelente distribuição de potência. O diferencial é o sistema de vetorização de torque, que distribui a força de forma independente entre as rodas traseiras. Inclusive, há um modelo que concentra a tração na traseira, possibilitando drift.
A reportagem da CNN experimentou um pouco dessa performance em um teste na pista do Circuito Pan-Americano, em Elias Fausto (SP). Com um Audi RS 6 Avant como carro madrinha, pilotamos o novo RS 3 Sedan Track em comboio com quatro carros. Apesar do carro-madrinha limitar a velocidade, foi possível conferir o desempenho e estabilidade do veículos, sobretudo nas curvas fechadas.
Na reta, com pé embaixo, o carro ruge com vigor e se aproximou dos 180 km/h antes de uma brusca redução para a curva. A rotação passa dos 8.000 rpm e o RS 3 ainda instiga a correr mais. Para quem busca um esportivo em torno dos R$ 700 mil, um brinquedo muito bem-vindo para track days, com espaço de um sedã compacto.
Audi RS 3 Sedan se destaca pelo volante com formato hexagonal • Thiago Ventura/CNN
Outro destaque do RS 3 é o modo RS Performance, especialmente calibrado para pistas de corrida. Durante testes realizados no Circuito Pan-Americano, a configuração se mostrou eficaz ao oferecer máxima estabilidade e controle. A dirigibilidade é precisa e equilibrada, transmitindo confiança até mesmo para motoristas menos experientes em condução esportiva.
Estilo agressivo
Visualmente, o RS 3 se diferencia pelo design ainda mais agressivo. A dianteira recebe uma nova grade single-frame em preto brilhante, com enormes entradas de ar e faróis Matrix LED que podem exibir diferentes assinaturas luminosas. Uma delas tem padrão quadriculado de corrida.
Já a traseira reforça a identidade esportiva com um difusor redesenhado, saídas de escape ovaladas e um refletor central inspirado nos carros de competição. A versão Track conta com componentes em fibra de carbono nas saias laterais, retrovisores e aerofólio traseiro, reduzindo o peso.
Audi A3 Sedan (Esquerda) e o novo Audi RS 3 Sedan • Thiago Ventura/CNN
As rodas de 19 polegadas são de série, mas há diferenças entre as versões:
RS 3 Sedan: rodas prateadas com design de dez raios em “Y”, calçadas com pneus 265/30 R19 na dianteira e 245/35 R19 na traseira.
RS 3 Sedan Track: rodas pretas, também de dez raios, equipadas com os mesmos pneus, mas adicionando freios de cerâmica com pinças azuis para melhor dissipação de calor em pilotagem extrema.
Por dentro, o Audi RS 3 Sedan se destaca pelo volante com formato hexagonal, bem mais bonito que o A3 Sedan convencional. O sedã conta com bancos esportivos RS, revestidos em microfibra Dinamica e couro sintético, oferecem excelente suporte lateral, garantindo estabilidade em curvas de alta velocidade. Na versão Track, os assentos dianteiros são do tipo concha, feitos de fibra de carbono.
Audi RS 3 Sedan chega ao Brasil com 400 cv e 0 a 100 de 3.8s • Divulgação
O painel de instrumentos é dominado pelo Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3 polegadas, que exibe informações exclusivas dos modos RS, incluindo Força G, monitoramento de potência e torque e contador de voltas. O carro tem multimídia MMI Touch de 10,1 polegadas oferece conectividade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de um sistema de som premium Sonos 3D de 680W.
O novo RS 3 Sedan mede 4.533 mm de comprimento, 1.851 mm de largura, 1.393 mm de altura e 2.631 mm de entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de apenas 321 litros e o tanque de combustível comporta 55 litros.
Entre os itens de segurança, seis airbags, assistente de cruzeiro adaptativo com assistente de emergência. O modelo conta ainda com câmera traseira com visão surround, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), detector de atenção e sonolência do motorista, além do sistema de alerta de saída, tráfego traseiro e mudança de faixa.
Os faróis Matrix LED escurecidos com sequenciamento de luz e pisca dinâmicos contribuem para a segurança, melhorando a visibilidade em diferentes condições de iluminação e sem ofuscar condutores na direção contrária. Além disso, o veículo dispõe de um head-up display, que projeta informações essenciais diretamente no campo de visão do motorista.
O Audi RS 3 Sedan é oferecido em duas versões: RS 3 Sedan, com preço sugerido de R$ 659.990, e RS 3 Sedan Track, que custa R$ 714.990. As cores são Branco Arkona e Verde Kyalami (sólidas); Amarelo Píton, Azul Ascari, Cinza Kemora, Preto Mito e Vermelho Progressivo (metálicas); e Cinza Daytona (perolizada).
Audi RS 3 Sedan chega ao Brasil com 400 cv e 0 a 100 de 3.8s • Divulgação
