O Papa Leão XIV, de 69 anos, pode ser o líder oficial da Igreja Católica, mas para Louis “Lou” Prevost, de 73 anos, ele ainda é apenas seu “irmãozinho”.
Os dois se abraçaram e conversaram brevemente após a missa inaugural na Basílica de São Pedro, neste domingo (18).
Lou disse à Reuters que, ao saber da notícia do papado de seu irmão, sentiu vontade de lhe dar um “toca aqui”. No entanto, considerando que seu irmão agora é o papa, comentou que “eu provavelmente tentaria me comportar um pouco”.
O irmão do pontífice afirmou, ainda, que não planeja chamá-lo de “Sua Santidade” tão cedo. “Vou chamá-lo de Rob. Talvez eu tente abraçá-lo, e talvez eles desaprovem isso, não sei que tipo de bobagem eles fazem. Mas ele sempre será Rob para mim.”
Os moradores do Riviera Park pediram e o “Pé no Bairro” do vereador Papy foi até lá no último sábado (12) conversar sobre as problemáticas do bairro que fica na Região do Lagoa. As principais reivindicações apresentadas ao presidente da Câmara Municipal de Campo Grande, Epaminondas Vicente Neto, foram: implantação de linhas de ônibus e obras de asfalto.
“Tem a uma parceria do governo do estado junto com a prefeitura para asfaltamento de linhas de ônibus. E, casualmente, vai vir equipe, vão chegar máquinas para fazer o cascalhamento quando o solo estiver seco”, explicou Papy.
Uma das lideranças do bairro, o empresário Claudinei Lourenço Rodrigues reclamou que no bairro não temos ônibus. “Nós temos uma linha que vem do Santa Emília e Caiobá, que o pessoal tem que andar para pegar, mas nós mesmo, o Riviera Park não temos ônibus. Então a gente precisa urgentemente de uma linha de ônibus e que essas linhas de ônibus sejam asfaltadas. Quando chove, como a gente já não tem ônibus, sem asfaltar as ruas ficam intrafegáveis e ficamos sem ônibus”, disse.
Outra moradora reclamou da falta de asfalto, além das ruas que são linhas de ônibus. “Desde quando eu vim para cá, é só promessa de asfalto. Meu filho vai fazer 10 anos e essa promessa de asfalto tá aí”, ressaltou.
Sobre essa questão, o presidente Papy explicou que são pedidas muitas linhas de ônibus e onde não era linha, começa a passar o transporte coletivo. Além disso, a cidade está se desenvolvendo e as linhas de ônibus precisam aumentar para acompanhar a demanda.
“São 40 linhas que tem que trabalhar. É conseguir encaixar dentro desse investimento que já está pronto, que já vai acontecer na cidade. Eu acho que é o melhor que a gente consegue para começar. Asfaltou o começo no bairro, já dá uma melhorada sim”, pontuou o vereador.
Na sessão desta quinta-feira (27), o vereador Dr. Lívio (União ) falou sobre o caos da saúde pública em Campo Grande. Superlotação nos postos de saúde e hospitais, falta de medicamentos e médicos, foram alguns dos problemas apontados.
O parlamentar, que é membro da Comissão de Saúde da Casa de Leis, apontou a falta de gestão da saúde como a principal causa das deficiências enfrentadas pelos campo-grandenses. O assunto inclusive já havia sido debatido em audiência pública para apresentação de contas da Secretaria Municipal de Saúde (Sesau) no dia 28 de fevereiro.
“A saúde de Campo Grande está colapsada. […] O problema maior não é só a falta do medicamento, raio X quebrado, é esse gasto inexistente, aparentemente. A causa da doença está na questão orçamentária. Nós fizemos uma inquisição bastante dura da secretária de Saúde na audiência pública aqui sobre a suplementação equivocada, supostamente criminosa e irresponsável do ano passado. E se a prefeita Adriane Lopes não tomar uma atitude verdadeira com o que está acontecendo na gestão da Sesau, toda a população de Campo Grande vai sofrer ainda mais”, enfatizou o vereador.
Na última terça-feira (25), médicos do setor de ortopedia da Santa Casa foram à polícia para denunciar que não há insumos para cirurgias e 70 pacientes correm risco de morte ou sequelas graves.
“É preciso que a prefeita tome alguma atitude com a gestão precária, deprimente, que está acontecendo na Sesau hoje. Quem tá sofrendo? A população de Campo Grande. E nós recebemos diariamente aqui as queixas a respeito disso. Chegamos ao ponto dos médicos, profissionais da Santa Casa, terem que ir na delegacia fazer um boletim de ocorrência porque tem 70 pacientes com risco de morrer.
E se fosse um de nós? É um absurdo, prefeita. É um apelo que eu faço como 2⁰ vice-presidente desta Casa e como membro da Comissão de Saúde”, pontuou Dr. Lívio .
Um avanço surpreendente nas tensões comerciais entre os EUA e a China desencadeou uma enxurrada de atividades nas fábricas e nos portos chineses, já que as empresas de ambos os países correm para aproveitar ao máximo a reversão de 90 dias das pesadas tarifas anunciadas no início desta semana.
Para Niki Ye, uma vendedora do sul da China que adquire brinquedos para venda na Amazon, um aumento de 30% nos pedidos desde o anúncio significou que sua empresa está se equipando para atender à demanda.
“E esta é apenas a primeira semana”, disse ela.
Liu Changhai, gerente de vendas de uma agência voltada para a exportação no leste da China, especializada em móveis para casa, disse que as vendas agora são iguais às de uma típica temporada de pico — mas haverá um atraso no envio das mercadorias.
“Os novos pedidos ainda não foram fabricados e não estão prontos para envio”, disse ele à CNN.
Enquanto isso, os portos estão prestes a começar a se movimentar, pois as empresas correm para enviar os estoques que foram retidos durante as semanas de tensão comercial.
As reservas de contêineres de transporte da China para os Estados Unidos aumentaram quase 300% nos sete dias que terminaram em 13 de maio, em comparação com a semana que terminou em 5 de maio, de acordo com o fornecedor de software de rastreamento de contêineres Vizion.
Essa é uma mudança radical em relação ao mês passado, quando uma rápida escalada de tarifas entre os EUA e a China, iniciada pelo presidente Donald Trump, elevou as tarifas a um nível tão alto que o comércio entre as duas economias, antes profundamente interligadas, foi praticamente interrompido.
O acordo, que entrou em vigor na quarta-feira (14), reduz as tarifas dos EUA sobre as importações chinesas para o país para 30%, sem incluir as medidas pré-existentes impostas durante o primeiro mandato de Trump.
Enquanto isso, as tarifas da China sobre todas as importações dos EUA aumentadas no mês passado caíram de 125% sobre a maioria das importações dos EUA para 10% — embora as tarifas anteriores sobre produtos selecionados também permaneçam em vigor, disseram as autoridades. Espera-se que as negociações continuem nas próximas semanas.
“Independentemente do resultado das negociações futuras, as empresas devem aproveitar essa janela de 90 dias”, disse Ge Jizhong, presidente da principal empresa de declaração alfandegária Shanghai Xinhai Customs Brokerage, ao veículo financeiro estatal Securities Times no início desta semana.
“As empresas americanas correrão para reabastecer seus estoques dentro de 90 dias, e as empresas chinesas também correrão para enviar mercadorias e limpar seus estoques de armazém”.
De volta para a China
Entre as pessoas que estão ajudando as empresas a enfrentar essa corrida está Ben Schwall, cuja companhia de gerenciamento da cadeia de suprimentos STG Consultants, sediada na China, ajuda com o fornecimento de produtos e suas estratégias para a China e a Ásia.
Ele diz que passou esta semana respondendo a perguntas de clientes.
Alguns deles receberam a notícia quando estavam redirecionando as cadeias de suprimentos e a produção da China para outros países asiáticos a fim de evitar as tarifas, disse ele.
“Temos pedidos que foram feitos no Vietnã e na Indonésia e agora estamos perguntando: ‘Vocês podem transferir (os pedidos) de volta para a China?’” disse Schwall.
Em seguida, há uma corrida para reiniciar pedidos cancelados ou enviar mercadorias retidas da China, acrescentou ele, embora as tarifas continuem mais altas do que eram antes do segundo mandato de Trump.
“É uma situação do tipo ‘por favor, continuem os pedidos que foram cancelados’”, disse ele sobre as comunicações com os fabricantes chineses, alguns dos quais, segundo Schwall, já haviam dispensado trabalhadores, enquanto pelo menos duas fábricas com as quais eles trabalham fecharam as portas na esteira das tarifas.
Do outro lado dessa equação estão os fabricantes chineses, como Vivi Tong, na província de Zhejiang, no leste do país, que está se preparando para enviar mercadorias de seu depósito e para um aumento nos pedidos.
Sua fábrica produz carros com controle remoto vendidos por grandes varejistas nos EUA.
“Como fábrica, esperamos receber o maior número possível de pedidos nesses três meses e concluir a produção e o envio o mais rápido possível”, disse Tong, acrescentando que “não pode estimar” o que acontecerá após esse período.
De acordo com a mídia estatal chinesa, os fornecedores estão trabalhando horas extras e até mesmo durante a noite para atender a um aumento na demanda das empresas norte-americanas que clamam para que os pedidos paralisados sejam enviados dentro do prazo de 90 dias.
Greg Mazza, proprietário de uma empresa de iluminação com sede em Danbury, Connecticut, disse que estava entre os que “agiram rapidamente” para receber o estoque que havia sido produzido na China anteriormente, mas que não havia sido enviado, pois estava preocupado com o aumento dos custos de envio, já que muitas empresas fizeram o mesmo.
“Liberamos muitos contêineres agora, ou eles estão sendo liberados, e estamos fazendo pedidos”, disse Mazza, que observou que estava em uma posição melhor do que a de algumas empresas por ter se preparado para as tarifas ao aumentar seu estoque nos EUA no ano passado.
No entanto, Mazza disse que seus pedidos sob o novo acordo ainda enfrentariam tarifas significativamente mais altas do que no ano passado.
“Se eu tiver que sustentar as tarifas de 55%, posso fazer isso com um pequeno aumento de preço no momento em que (as mercadorias) desembarcarem e com algumas mudanças no programa interno”, disse ele, referindo-se ao total de tarifas que deverão ser impostas ao seu produto.
Ele teria como objetivo “manter a linha” o máximo possível em vez de aumentar os preços, acrescentou.
Mas não são apenas as tarifas que ameaçam aumentar os preços para os americanos.
Tong, em Zhejiang, disse que observou um aumento nos custos de remessa esta semana em meio à luta mais ampla para reiniciar o comércio.
O custo de envio de um contêiner, que antes era de US$ 4 mil para a viagem até os EUA, agora subiu cerca de 50%, um aumento que, segundo ela, foi suportado pelo comprador americano. Em última análise, é provável que o custo adicional seja pago pelos compradores americanos.
Enquanto isso, as empresas de transporte também estão relatando um aumento na demanda.
A transportadora dinamarquesa Maersk, que havia registrado uma queda de 30% a 40% no volume marítimo China-EUA no final de abril, agora está aumentando a capacidade de seus serviços transpacíficos depois de um aumento nas reservas após o acordo, disse um porta-voz à CNN.
Ben Tracy, vice-presidente de desenvolvimento de negócios estratégicos da Vizion, a empresa de rastreamento de contêineres que observou um aumento de 277% nas reservas nos sete dias que terminaram na terça-feira, disse que a “corrida de exportação de contêineres” poderia interferir no que normalmente seria uma temporada de pico de remessas no verão.
“A questão é: quanto tempo isso (a corrida) vai durar? Quanto de acúmulo está sendo aguardado para reservas e partidas — e isso vai durar três semanas, seis semanas?”, disse ele.
“De qualquer forma, não vejo como haverá tempo suficiente para que esses contêineres retornem à China para a próxima viagem na alta temporada”.
A incerteza se aproxima
A corrida desenfreada para reiniciar, aumentar ou enviar pedidos da China é ainda mais complexa para as empresas devido à incerteza generalizada, não apenas em relação ao destino final das tarifas entre os EUA e a China, mas também em relação às tarifas dos EUA sobre outros países da região.
No mês passado, Trump anunciou e, em seguida, suspendeu em grande parte uma série de tarifas recíprocas sobre a maioria dos países. Essas incluíam altas taxas sobre produtos de países do sudeste asiático, como Vietnã e Camboja, que se tornaram um destino para empresas que mudaram a produção da China durante a primeira guerra comercial de Trump.
Agora, as empresas que dependem das exportações da região estão olhando para dois relógios, um contando a pausa de 90 dias nas tarifas de países como o Vietnã e o outro nas da China, enquanto decidem se vão abandonar relações comerciais de anos na China.
Mazza, em Connecticut, disse que estava explorando a possibilidade de transferir parte da fabricação para o Vietnã, onde o processo de instalação provavelmente levará cerca de um ano e a produção acabará custando cerca de 10% a 15% a mais por unidade do que a fabricação na China.
Mas ele disse que não estava pronto para desistir totalmente da China.
“Farei tudo o que puder para não sair da China, porque minhas fábricas chinesas me apoiaram, eu as apoiei. Valorizo as parcerias e os relacionamentos e, veja bem, elas tornam meu produto muito bom”, disse ele. “Portanto, vou lutar até o fim”.
E para muitas fábricas na China que enfrentam a mesma incerteza, a questão de como sobreviver, aconteça o que acontecer, é a principal prioridade.
“Também estamos trabalhando duro para expandir outros novos mercados… especialmente a Europa, (onde nossos pedidos) aumentaram em quase 20%”, disse Tong. “Precisamos nos expandir”.
O presidente da Câmara Municipal de Campo Grande, vereador Epaminondas Vicente Neto, o Papy, cumpriu várias agendas no Jardim Itamaracá na tarde desta quarta-feira (16). A primeira foi a visita à Escola Municipal Antonio José Paniago para comemorar a Páscoa.
“Não se faz nada sozinho. É você lá na ponta que faz as coisas acontecerem, toca a vida das pessoas, da escola, das famílias. E a Páscoa é um símbolo muito importante, apesar do chocolate ser um mimo para adoçar a vida da gente, mas a Páscoa é muito mais do que isso, é um tempo de refletirmos a ressurreição de Cristo”, disse Papy que entregou chocolate aos funcionários da escola.
O vereador agradeceu o apoio e carinho que tem recebido todos esses anos de vida pública. “A primeira base política quando fui candidato, em 2016, foi essa escola. É claro que o voto é uma cidade inteira na eleição, mas o que concentrou foi aqui no Paniago. E, em 2020, na reeleição, foi mais uma vez a escola com maior votação que a gente teve. A gente tem mais laços aqui, principalmente o relacionamento com as famílias daqui de bairro”, ressaltou Papy.
O presidente do Legislativo Municipal deixou a escola e passou no local onde está sendo construída a área de esporte e lazer do bairro. No endereço onde funciona o Centro de Convivência, por enquanto, foi feito o piso da academia ao livre. Mas o espaço terá pista de caminhada e o campo de futebol será revitalizado.
Em seguida, o presidente seguiu para o Centro de Integração da Criança e do Adolescente (Cica). Nesta semana, equipes da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep) estiveram na região para patrolar e cascalhar as ruas que ainda não são asfaltadas.
Além de conferir os serviços de melhorias nas vias, o parlamentar fez uma visita de cortesia aos alunos e à diretoria do Cica.
A campanha “Sou Cidadão Solidário”, lançada pela Receita Federal com o objetivo de incentivar os contribuintes a destinarem parte do imposto de renda às entidades que atendem crianças, adolescentes e idosos, foi lançada nesta segunda-feira (30), no Plenário Oliva Enciso. A iniciativa, realizada em parceria com a Câmara Municipal de Campo Grande e outras organizações, visa fortalecer a solidariedade e o apoio às causas sociais.
O Vereador Dr. Lívio, que intermediou a cooperação entre a Receita Federal e a Casa de Leis no dia 5 de fevereiro, representou o presidente da Câmara, Vereador Epaminondas Neto, o Papy, na cerimônia de abertura que contou com a presença de diversas autoridades.
Em sua fala, Dr. Lívio ( 2º Vice-presidente) enfatizou a importância dessa parceria para propagar as informações da campanha, envolvendo todos os vereadores. “A Câmara Municipal está muito feliz de participar e assumo o compromisso de cobrar todos os 29 vereadores sobre essa destinação […}. Contem com a nossa parceria e com nosso compromisso”, disse o Dr. Lívio.
Dr. Zumilson Custódio da Silva, delegado titular da Receita Federal em MS, agradeceu a presença das autoridades presentes, destacando que isso demonstra o comprometimento com a causa e com a sociedade. Segundo ele, ano passado havia um potencial de arrecadar para as instituições, cerca de 170 milões e foram arrecadados apenas 10 milhões. Este ano, a projeção é de R$ 200 milhões.
“Precisamos divulgar para que as pessoas não tenham medo. A Receita Federal normatizou, internalizou no programa do imposto de renda para que as pessoas façam da forma correta. São apenas 3 requisitos que garantem que esse dinheiro chegue ao Fundo, para que não tenham nenhum problema, sequer o problema de pagar por essa destinação, porque não sai do bolso do contribuinte. Isso é uma destinação que é abatida do imposto de renda”, explica.
“E se a pessoa que tem um valor a restituir e mesmo assim quer fazer essa destinação, ela terá, se ela fizer essa destinação e recolher esse valor, ela terá essa restituição acrescida desse valor correspondente a essa destinação”, completou o delegado.
O três requisitos citados são:
1) Fazer a declaração até o dia 30 de maio, pois não tem como fazer fora do prazo.
2) Fazer a declaração no modelo completo.
3) O próprio sistema calcula e emite um DARF com o valor separado a pagar que tem que ser pago até o último dia.
Como funciona:
O contribuinte destina uma parte do seu imposto de renda aos Fundo Municipal da Infância e Adolescência e Fundo Municipal do Idoso. As entidades cadastradas nestes fundos e que apresentam projetos têm acesso aos recursos.
O São Paulo conseguiu a virada por 2 a 1 sobre o Grêmio, neste sábado (17), no Morumbis, e alcançou a segunda vitória no Brasileirão 2025. O último triunfo havia sido há quase um mês, no dia 20 de abril, no clássico contra o Santos.
O time gaúcho abriu o placar no primeiro tempo com Aravena. Os gols do time da casa foram marcados na segunda etapa com Arboleda e André Silva.
O São Paulo iniciou o duelo da nona rodada com todo gás e, antes do primeiro minuto, quase abriu o placar com André Silva. O atacante mandou a bomba de fora da área e quase surpreendeu Tiago Volpi.
Mesmo com o time paulista arriscando mais, quem abriu o placar foi o Grêmio. Aos 36, o Imortal aproveitou bobeada de Pablo Maia e, em contra-ataque, Monsalve enfiou a bola para Aravena. O chileno invadiu a área e chutou cruzado para estufar as redes.
O gol de empate do São Paulo veio logo no início da segunda etapa. Após cobrança de falta de Enzo Díaz, Arboleda desviou de cabeça, sem chances para Volpi.
O jogo seguiu pegado e dando trabalho aos goleiros. Aos 27, Volpi salvou sua equipe em dois tempos após boa oportunidade criada por Oscar. Três minutos depois foi a vez de Rafael, do São Paulo, fazer um milagre após chute de Marlon.
O gol da vitória veio de pênalti, aos 39 minutos, após o árbitro enxergar falta de Camilo em Luciano dentro da área. Depois de um bom tempo de análise do VAR, André Silva bateu no canto direito e decretou a vitória do São Paulo.
Próximos jogos
O São Paulo volta a campo pelo Brasileiro no próximo sábado (24), onde recebe o Mirassol. Antes, visita o Náutico na terça-feira (20) pela terceira fase da Copa do Brasil.
O Grêmio também tem compromisso pela Copa do Brasil. A equipe gaúcha recebe o CSA na terça. No domingo (25), enfrenta o Bahia em casa pelo Brasileiro.
O presidente da Câmara Municipal de Campo Grande, vereador Epaminondas Vicente Neto, o Papy, homenageou, na Sessão Solene desta quarta-feira (23), o administrador da Funai (Fundação Nacional Indígena), Lisio Lili, e o ex-governador de Mato Grosso do Sul Reinaldo Azambuja, em Comemoração do Dia Municipal da Consciência dos Povos Originários.
Lisio Lili integra o Movimento dos Povos Indígenas e presidente do Conselho Municipal de Direitos e Defesa dos Povos Indígenas de Campo Grande (CMDDI/MS).
Mas Lili já foi vereador, Secretário Municipal de Agricultura, Secretário Municipal de Serviços Urbanos e assessor na Câmara Municipal de Aquidauana. Também atuou como delegado regional da Funai, além de chefe do Posto Indígena “Alves de Barros” e “Pilad Rebuá” e administrador regional da Funai.
O outro homenageado foi o ex-governador Reinaldo Azambuja Silva, que não participou e foi representado por Isadora Barbosa. Já no primeiro ano à frente do Estado criou a Subsecretaria de Políticas Públicas para os Povos Originários.Também durante a sua gestão, Mato Grosso do Sul alcançou a marca de segundo estado do País a elaborar um plano específico de Políticas Públicas para os povos indígenas. Segundo a proposta, o objetivo é promover e proteger os direitos indígenas.
A solenidade foi proposta pela vereadora Luiza Ribeiro, presidente da Comissão Permanente das Causas Indígenas. Segundo os Decretos Legislativos 2612/21 e 949/06, o Prêmio Domingos Veríssimo Marcos é concedido a todas as pessoas físicas ou jurídicas que têm como o principal trabalho a luta pela defesa dos povos originários.
Domingos Veríssimo Domingos Veríssimo Marcos nasceu na Aldeia do Bananal, em Aquidauana, em 4 de agosto de 1926 e faleceu em 26 de agosto de 2005. O homenageado fez três graduações: Filosofia, Letras e Física. Além disso, dominava os idiomas: inglês, francês, alemão, italiano, japonês, português, espanhol, terena, guató e Kadiwéu.
Fez parte da 1ª turma do curso de Magistério Bilíngue, formando professores indígenas e foi o primeiro coordenador da União das Nações Indígenas (UNI), lutando pelas cotas para os indígenas nas universidades, entre outras ações.
Na segunda reunião da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Transporte Coletivo de Campo Grande, realizada nesta segunda-feira (31), o presidente da comissão, vereador Dr. Lívio, enfatizou a importância dos canais de denúncia, que, segundo ele, terão um papel fundamental não apenas durante a CPI, mas também após o seu encerramento. “Esses canais serão mantidos como um canal direto entre a população e a Comissão de Transporte, mesmo depois de finalizados os trabalhos da CPI”, afirmou o presidente, destacando que isso garantirá um monitoramento contínuo e um meio permanente para a população relatar problemas no sistema de transporte coletivo.
Durante a reunião, Dr. Lívio explicou que, até o momento, foram enviados aproximadamente 50 requerimentos e a comissão ainda aguarda as respostas para dar início às oitivas de testemunhas. “Estamos aguardando as respostas dos requerimentos e, após a análise desses documentos, poderemos iniciar as oitivas, que devem começar na segunda semana de abril”, disse.
Além disso, destacou que a comissão já recebeu 78 denúncias por meio dos canais de comunicação da Comissão. As principais reclamações envolvem problemas como sucateamento da frota, superlotação em horários de pico, falta de linhas nos finais de semana e feriados, além de questões de manutenção e segurança nos terminais e comportamento inadequado dos motoristas.
Sobre o andamento da CPI, Dr. Lívio apresentou o cronograma e que ele será seguido rigorosamente, e que as oitivas serão realizadas após a análise dos documentos recebidos. Ele também ressaltou que a comissão produzirá um relatório técnico ao final dos trabalhos, que apontará responsabilidades e indícios de irregularidades, sendo encaminhado aos órgãos competentes como o Ministério Público, Tribunal de Contas e Tribunal de Justiça.
“Nosso compromisso é com a transparência e a solução dos problemas do transporte público. O relatório técnico final irá apontar as irregularidades e sugerir melhorias. Embora a Câmara não tenha o poder de executar, nossa função é investigar e encaminhar as conclusões aos órgãos competentes para a devida responsabilização”, concluiu o presidente da CPI.
Durante a coletiva de imprensa realizada neste sábado (17), véspera da final da Kings League Brazil , o presidente da liga no país, Kaká, comentou o sucesso do torneio e revelou que a repercussão da competição superou as expectativas até mesmo dos organizadores.
O evento pré-final reuniu representantes dos quatro clubes classificados para o Mundial da Kings League, além de dirigentes e atletas da Furia e Dendele, finalistas do primeiro split.
Segundo Kaká, embora já houvesse uma expectativa alta para a estreia brasileira da competição criada por Gerard Piqué, o impacto alcançado pelo torneio foi além do que se imaginava.
“Foi uma surpresa esse primeiro split. Claro que havia uma expectativa, até pelo que a Kings League já fez em outros países, mas a repercussão e tudo que atingiu superou, superou as expectativas”, afirmou.
Ex-jogadores querem entrar na Kings League
Ainda durante a entrevista, o ex-jogador revelou que tem sido constantemente procurado por ex-companheiros e personalidades do futebol interessados em integrar a Kings League com novas franquias.
“Quase que diariamente eu recebo pedido de gente querendo saber mais sobre a liga. Já tive vários ex-companheiros que me perguntaram como faz para ter um time, que querem participar. É muito legal ver esse interesse crescendo”, destacou Kaká.
O formato inovador da Kings League, que mistura futebol de sete com elementos de entretenimento e interatividade, como cartas especiais, gols dobrados e shootouts, tem atraído a atenção de nomes consagrados do esporte e do universo digital.
Ecossistema em formação e elogios aos clubes
Kaká aproveitou para parabenizar os dez clubes que participaram do primeiro split e destacou o papel dessas equipes na construção da liga no Brasil. Para ele, esse primeiro momento foi essencial para o fortalecimento de um novo ecossistema de futebol e entretenimento.
“Esses dez times fizeram um ótimo trabalho. A gente sabe que tem muito a melhorar, mas foi muito bem feito. Estão de parabéns. O que está sendo criado aqui tem muita força e está só começando”, concluiu.
Final neste domingo e Mundial à vista
A grande final da Kings League Brazil acontece neste domingo (18) , às 20h30, entre FURIA (de Neymar e Cris Guedes) e Dendele (de Luquet4 e Paulinho O Loko), no Allianz Parque, em São Paulo. Os dois finalistas, além de Fluxo e Desimpedidos Goti, já estão garantidos no Mundial de Clubes da Kings League, que será realizado em junho, na França.
