O cantor Leonardo, 61, falou sobre os procedimentos estéticos que fez em seu rosto em preparação para o seu DVD.
Durante uma coletiva de imprensa acompanhada pela CNN em São Paulo nesta quarta-feira (21), ele relembrou que sua esposa, Poliana Rocha, o pediu para fazer uma lipoaspiração de papada. “Ela me levou pra fazer e disse que não doía, mas doeu para cacete, só que deu uma melhoradinha.”
Quando perguntado sobre as mudanças em sua aparência, disse que “na verdade eu nunca estou gordo, estou inchado. Estou há uns cinco dias sem beber — o que é uma eternidade para mim. Mas assim eu desincho total, um absurdo, tem uns 10 dias que não bebo”.
Leonardo irá gravar seu novo DVD, após um hiato de sete anos, em São Paulo na quinta-feira (22). O projeto audiovisual “Uma História Sem Fim” terá no setlist 59 músicas, entre elas inéditas e canções que fazem parte de sua trajetória — iniciada em 1985 com o irmão Leandro, que morreu em 1998.
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A vitória de Max Verstappen no Grande Prêmio da Emília-Romagna, no último fim de semana, reafirmou o protagonismo da Red Bull na disputa pelo título da Fórmula 1. No entanto, todas as atenções agora se voltam para o tradicional GP de Mônaco, neste domingo (26), onde a McLaren promete reagir e buscar protagonismo.
Com 15 vitórias na história do circuito urbano mais emblemático da categoria, a equipe britânica aposta no bom desempenho de seus pilotos Oscar Piastri e Lando Norris para aproveitar as características da pista — lenta, estreita e sinuosa — que favorecem o carro da escuderia.
Vice-campeão no ano passado, o australiano Piastri chega ao principado com 13 pontos de vantagem sobre o companheiro de equipe e se mostra confiante.
“É uma pista de que gosto. No ano passado, tive um ótimo fim de semana, então espero conseguir um resultado ainda melhor desta vez”, disse o piloto, após o encerramento da sequência de vitórias de Verstappen.
Já Norris, que foi quarto colocado em Mônaco em 2023 e tem apenas um pódio no circuito (terceiro lugar em 2021), também aparece como um dos postulantes a desafiar o domínio do atual campeão.
Ferrari e Mercedes pressionadas
Apesar do favoritismo da McLaren para a etapa, o monegasco Charles Leclerc, vencedor em casa no ano passado, corre atrás da reabilitação da Ferrari. A escuderia italiana vive momento de instabilidade, com desempenho abaixo do esperado nos treinos classificatórios e apenas um pódio na temporada — terceiro lugar de Leclerc na Arábia Saudita.
“Esperamos um fim de semana desafiador. É uma pista que expõe as fraquezas do nosso carro”, admitiu Leclerc. “Mas é um circuito muito específico, com exigências próprias. Espero que a gente consiga extrair o máximo e trazer o melhor resultado possível para casa”.
A Mercedes também chega pressionada após um desempenho apagado em Imola. No entanto, George Russell acredita que o bom ritmo em voltas rápidas da equipe pode ser decisivo em um traçado onde a classificação costuma definir o destino da corrida. “Mônaco é um daqueles GPs em que muito se decide no sábado. Estou confiante com o que podemos apresentar”, afirmou.
Entre os novatos, Kimi Antonelli (Mercedes) será um dos seis estreantes a enfrentar as ruas do principado pela primeira vez com um carro de F1. Apesar disso, todos eles conhecem bem o traçado graças à experiência em categorias de base.
Otimismo na Red Bull
Mesmo cauteloso, Verstappen, vencedor duas vezes em Mônaco, não descarta surpresas. “No ano passado foi muito difícil para nós. Não espero que seja muito diferente desta vez, por causa das curvas de baixa velocidade”, disse o líder da Red Bull, que terminou em sexto em 2023.
O chefe da equipe, Christian Horner, mostrou-se mais otimista: “Acho que estamos construindo um pouco de impulso, o que é importante nesta fase do campeonato”.
A oitava etapa da temporada, que marca o início de uma sequência tripla de corridas consecutivas, promete ser um ponto de inflexão na disputa entre as principais equipes.
O secretá.rio de Defesa, Pete Hegseth, aceitou um Boeing 747 do Catar que o presidente Donald Trump usará assim que o Pentágono o atualizar para incluir “medidas de segurança adequadas e requisitos de missão funcional”, de acordo com um porta-voz do Departamento de Defesa
“O Secretário de Defesa aceitou um Boeing 747 do Catar em conformidade com todas as regras e regulamentos federais”, disse o porta-voz do Pentágono, Sean Parnell, em um comunicado nesta quarta-feira (21).
“O Departamento de Defesa trabalhará para garantir que medidas de segurança adequadas e requisitos de missão funcional sejam considerados para uma aeronave usada para transportar o presidente dos Estados Unidos”, completou o porta-voz.
Uma pessoa familiarizada com as discussões, no entanto, respondeu que o acordo ainda não foi finalizado e que as conversas entre as equipes jurídicas estão em andamento.
Parnell não respondeu se o governo havia pago pelo jato e encaminhou quaisquer perguntas adicionais sobre a transferência à Força Aérea dos EUA. A CNN entrou em contato com a Embaixada do Catar em Washington para obter comentários.
Questionado na quarta-feira sobre os relatos de que o Pentágono havia aceitado o jato, Trump disse aos repórteres que o Catar está “dando um jato à Força Aérea dos Estados Unidos, ok, e isso é uma coisa ótima”.
O primeiro-ministro do Catar disse à Bloomberg na segunda-feira (19) que “a história deste avião é uma transação do Ministério da Defesa para o Departamento de Defesa que é feita com total transparência e de forma muito legal, e é parte da cooperação que sempre fizemos juntos por décadas”.
Na terça-feira (20), o secretário da Força Aérea, Troy Meink, e o chefe do Estado-Maior da Força Aérea, David Allvin, disseram aos legisladores que Hegseth havia orientado a Força Aérea a começar a planejar a modificação do avião.
“O Secretário de Defesa orientou a Força Aérea a basicamente começar a planejar a modificação da aeronave”, disse Meink. “Estamos preparados para isso.”
Um porta-voz da Força Aérea disse à CNN que “conforme orientado pelo Secretário de Defesa, a Força Aérea está se preparando para conceder um contrato para modificar uma aeronave Boeing 747 para transporte aéreo executivo. Os detalhes relacionados ao contrato são confidenciais”.
As discussões ativas sobre a transferência do jato do Catar para o governo Trump, que foram divulgadas publicamente no início deste mês, provocaram furor político, já que democratas e vários republicanos influentes, que normalmente são apoiadores ferrenhos do presidente, disseram que se opunham ao possível acordo por questões éticas.
Trump repetidamente promoveu o avião como um possível substituto para o Air Force One e, em seu site de mídia social Truth Social, ele o descreveu como um “Presente, gratuito”, do Catar.
Mas a CNN informou que foi o governo Trump que primeiro abordou o Catar para perguntar sobre a aquisição do Boeing 747.
Depois que Trump assumiu o cargo em janeiro, a Força Aérea contatou a Boeing e foi informada de que a empresa não seria capaz de entregar os novos jatos que estava construindo para substituir os antigos aviões presidenciais por mais dois anos.
O governo Trump, no entanto, queria um avião substituto muito mais rápido, e a Força Aérea estava explorando diferentes opções para isso. Ao mesmo tempo, Trump encarregou seu enviado para o Oriente Médio, Steve Witkoff, de encontrar uma lista de aviões viáveis, disse um alto funcionário da Casa Branca à CNN.
Após o envolvimento da Força Aérea com a empresa, a Boeing forneceu às autoridades de defesa dos EUA uma lista de outros clientes ao redor do mundo com aviões que poderiam trabalhar nesse meio tempo, e o Catar foi um deles, informou a CNN.
O Pentágono iniciou as discussões com o Catar após saber que a Casa Branca apoiava a ideia, e Witkoff ajudou a facilitar as conversas iniciais, disse o funcionário da Casa Branca. Mas a Força Aérea inicialmente tinha a impressão de que qualquer transação com os catarianos envolveria a venda do avião — não uma doação, disseram autoridades de defesa.
Além das questões éticas e legais, adaptar e instalar os equipamentos de segurança e comunicação necessários em um avião de segunda mão de outro governo, mesmo que seja amigo, é uma tarefa monumental.
Autoridades atuais e antigas disseram à CNN que isso poderia levar dois anos e custar muito mais do que o próprio avião vale. As agências de espionagem e segurança dos EUA encarregadas da reforma precisariam essencialmente desmontar a aeronave, deixando-a apenas com a estrutura e reconstruí-la com o equipamento necessário.
A cantora Jojo Todynho, 28, revelou, na terça-feira (20), ter desistido de adotar Francisco, uma criança angolana que conheceu durante uma viagem para Luana, na Angola.
Em seu perfil no Instagram, a famosa foi questionada por internauta sobre como o pequeno estava. Por lá, ela aproveitou para esclarecer a relação entre eles.
“Está muito bem graças a Deus, não tive coragem de tirá-lo da família e achei melhor apadrinhar e ajudar no futuro dele, além da responsabilidade de mantê-lo seguro em nosso país que está um caos”, afirmou. Na sequência, Jojo também disse que, no final do ano, pretende ir visitá-lo.
Jojo Todynho fala sobre adoção de criança angolona • Instagram/Jojo Todynho
Em 2023, Todynho compartilhou o desejo de adotar Francisco. O primeiro contato entre eles aconteceu durante uma viagem a artista recebia no local. Na ocasião, ela descreveu como “amor à primeira vista” e afirmou que os pais biológicos do meninos autorizaram a adoção, visando um futuro com mais oportunidades para ele, sabendo que o pequeno teria um lar com “amor e acolhimento”.
E mais – veja fotos de Jojo Todynho e Francisco
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Jojo Todynho mostra fotos com Francisco, criança que vai adotar na Angola • Instagram / Jojo Todynho
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Jojo Todynho mostra fotos com Francisco, criança que vai adotar na Angola • Instagram / Jojo Todynho
O cantor Ney Matogrosso, 83, visitou o barracão da Imperatriz Leopoldinense na Cidade do Samba, na zona portuária do Rio de Janeiro, na terça-feira (20). O artista será homenageado pela agremiação no enredo do Carnaval de 2026.
Durante a visita, Ney tirou fotos com o carnavalesco Leandro Vieira, a presidente Catia Drumond e o vice-presidente João Felipe Drumond. Ele também ouviu Mestre Lolo, que comanda a bateria da escola, e o intérprete Pitty de Menezes.
“Se tem Ney no barracão… é claro que tem música. Nosso time chamou no improviso, afinal quem sabe faz ao vivo. Que lindo ter você com a gente, Ney Matogrosso. Estamos encantados com nosso enredo e CAMALEÔNICO vem aí”, diz a legenda da publicação da escola.
“Camaleônico” é o título do enredo da Imperatriz Leopoldinense será o quinto enredo desenvolvido por Leandro Vieira na Imperatriz Leopoldinense. A escola de Ramos será a segunda escola de samba a desfilar no domingo de Carnaval (15) e irá em busca do seu décimo título da folia carioca.
Os livros de colorir “Bobbie Goods” se tornaram uma febre ao redor do mundo e chegaram a ocupar o topo das listas entre os livros mais vendidos. Segundo a editora HarperCollins, que vende as obras oficiais no Brasil, mais de 1 milhão de exemplares já foram vendidos.
Em entrevista à CNN, a ilustradora e designer americana Abbie Goveia, responsável pela linha, diz que não imaginava que suas criações fariam tanto sucesso.
“Comecei a fazer os livros apenas por diversão e nunca esperei que eles se conectassem com tantas pessoas ao redor do mundo. Tem sido a surpresa mais emocionante, e sou muito grata pelo apoio dessa comunidade incrível.”
Durante o bate-papo, ela ainda contou como interpreta esse movimento. O fenômeno editorial é uma espécie de reedição do sucesso do livro “Jardim Secreto”, em 2015, da ilustradora Johanna Basford. Dez anos depois, são as ilustrações com traços fofinhos que têm agradado crianças e adolescentes.
“Fico tão feliz que as pessoas estejam gostando de colorir. Sempre foi algo que amei, independentemente da idade que eu tinha. É muito divertido ter uma forma simples de expressão criativa à qual você pode recorrer a qualquer momento”, cita.
Na sequência, Abbie ainda diz saber que as pessoas dedicam muito tempo para colorir cada página e é por isso que deseja que cada uma delas pareça especial.
“Cada linha é, de fato, desenhada à mão com amor e muita atenção. Levo bastante tempo para criar essas páginas. Trabalho em uma única página por dias, ajustando os elementos várias vezes ou adicionando pequenos detalhes. Espero de verdade que isso seja sentido pelas pessoas ao colorirem esses livros.”
Em relação aos demais livros de colorir, a ilustradora diz acreditar que os “Bobbie Goods” se diferenciam por serem desenhados à mão e serem simples.
“Acho que as cenas fofas e acolhedoras os tornam especialmente divertidos de colorir. Você vai construindo uma pequena história na sua mente conforme avança. As cores que você escolhe e os detalhes extras que adiciona ajudam a contar a sua própria versão do que os personagens estão fazendo. Isso transforma o ato de colorir em algo lúdico e pessoal”, explica.
A Primeira Turma do Supremo Tribunal Federal (STF) vai ouvir, nesta quarta-feira (21), o ex-comandante da Aeronáutica Carlos de Almeida Baptista Júnior. O depoimento, no âmbito da ação penal que apura suposta tentativa de golpe de Estado em 2022, está marcado para às 11h30.
A oitiva do tenente-brigadeiro, antes marcada para segunda-feira (19), foi adiada a pedido de Baptista Jr., que alegou estar fora do país. O adiamento foi confirmado em decisão do ministro Alexandre de Moraes, relator da ação na Corte.
Baptista Jr. foi indicado como testemunha pela Procuradoria-Geral da República (PGR). Também foi indicado pelas defesas do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL), do ex-comandante da Marinha Almir Garnier e do ex-comandante do Exército Paulo Sérgio Nogueira.
Durante a investigação da Polícia Federal (PF), o ex-chefe da Aeronáutica prestou depoimento e afirmou ter presenciado reuniões com teor golpista. O tenente-brigadeiro informou ter participado de reuniões onde foram discutidos os termos da chamada “minuta do golpe”.
Assim como o general Marco Antônio Freire Gomes, ex-comandante do Exército, Baptista Jr. relatou ter se posicionado contra a ideia de uma ruptura democrática. Após a recusa em apoiar a iniciativa, o militar relatou ter sido alvo de críticas e ataques nas redes sociais de apoiadores de Bolsonaro.
O STF iniciou as audiências com as primeiras testemunhas do caso relacionadas ao chamado “núcleo crucial” do plano de golpe. As primeiras oitivas são de nomes listados pela acusação.
Todas as audiências foram realizadas por videoconferência e acompanhadas pelas defesas dos denunciados, além de representantes da PGR. Foram ouvidos:
Éder Lindsay Magalhães Balbino: empresário que teria ajudado a montar um falso dossiê apontando fraude nas urnas eletrônicas;
Clebson Ferreira de Paula Vieira: analista de inteligência da Coordenação-Geral de Inteligência do Ministério da Justiça, ele teria sido responsável por elaborar levantamento com municípios em que Lula e Bolsonaro concentraram votação superior a 75% no primeiro turno da eleição presidencial de 2022;
Adiel Pereira Alcântara: ex-coordenador de Análise de Inteligência da Polícia Rodoviária Federal (PRF), ele teria atuado para dificultar o deslocamento de eleitores no segundo turno;
Marco Antônio Freire Gomes: ex-comandante do Exército, ele teria sido pressionado a aderir à suposta trama golpista.
Israel testou até o limite a paciência dos seus principais aliados, e ela acabou. Nas últimas horas, países como Canadá, França e Reino Unido bloquearam acordos comerciais com os israelenses.
E soltaram um duro comunicado conjunto, exigindo que Israel paralise sua mais recente ofensiva na Faixa de Gaza. Que consiste em bombardeios e no bloqueio quase total de ajuda humanitária.
Nos dezoito meses desde os bárbaros ataques terroristas do Hamas, Israel não sofreu uma condenação internacional tão unânime e vigorosa como ocorre agora.
O objetivo declarado do governo, composto por radicais do primeiro-ministro Benjamim Netanyahu, continua sendo o de vitória total sobre o Hamas. Que não conseguiu na primeira fase da ofensiva em Gaza.
Mas há uma nova realidade sendo estabelecida por Israel. Ela se desenha pela ocupação total da Cisjordânia, a tomada de mais territórios da Síria, a retomada de Gaza e a pressão militar permanente no Líbano.
Israel está redesenhando o mapa do Oriente Médio graças à superioridade militar que estabeleceu nesses dezoito meses. E ao fato de que o presidente americano parece estar deixando Netanyahu de lado, mas livre para fazer o que bem entender.
Ou seja, não há nada que pareça capaz de deter Israel no caminho que seu governo de radicais jogou o país.
Caminho que começou com o exercício do direito de defesa e está desaguando na consolidação de um Estado que seus fundadores jamais imaginaram.
O que os amigos do Estado judeu estão dizendo é grave. Israel perdeu o que sempre disse representar: a superioridade moral.
Durante a sexta oitiva da CPI do Transporte Coletivo da Câmara Municipal de Campo Grande, realizada nesta segunda-feira (19), o vereador Dr. Lívio destacou a relevância técnica das informações prestadas pelo ex-diretor da Agetran, Janine Bruno, que esteve à frente da Agência Municipal de Transporte e Trânsito entre 2017 e 2024.
Para o parlamentar, a sessão foi “bastante proveitosa”, com esclarecimentos importantes para o avanço das investigações. Entre os fatos destacados, o vereador citou a pandemia da Covid-19, que segundo o depoente, teve um impacto direto nas receitas do Consórcio Guaicurus, o que contribuiu para o agravamento da situação atual e que 197 ônibus estão atualmente circulando fora do chamado limite prudencial, e que tirá-los de circulação compete à Agereg. A oitiva também trouxe à tona a informação de que a empresa de Janine Bruno prestou serviços ao Consórcio entre os anos de 2013 e 2014, antes de sua nomeação como diretor-presidente da Agetran em 2017, onde ficou no cargo até 2024.
A Comissão Parlamentar de Inquérito segue ouvindo testemunhas e reunindo documentos para aprofundar a análise sobre o contrato, operação e gestão do transporte coletivo da cidade. “Estamos avançando com responsabilidade e comprometimento. O trabalho da CPI é técnico, sério e necessário para esclarecer os fatos e propor soluções que garantam um transporte público mais eficiente e transparente para todos os campo-grandenses”, concluiu Dr. Lívio.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) informou nesta terça-feira (20) que aprovou dois financiamentos no valor total de R$ 47 milhões em recursos do Fundo de Universalização dos Serviços de Comunicações (Fust), para a Osirnet, empresa gaúcha de telecomunicações com sede em Pelotas.
O objetivo é reconstruir parte da infraestrutura danificada pelas enchentes e ampliar sua rede de fibra óptica no Rio Grande do Sul. “As operações compartilham o propósito de fortalecer a conectividade em regiões que enfrentam grandes desafios sociais e climáticos”, explicou o BNDES.
Fundada em Pelotas/RS, a Osirnet é uma empresa de telecomunicações com 20 anos de atuação e clientes em 36 cidades do Estado.
O primeiro empréstimo, no valor de R$ 27 milhões, está inserido na linha Fust Padronizado, com foco em investimentos estruturantes. O projeto prevê a construção de 285 km de rede de fibra óptica, interligando 18 escolas públicas em 13 municípios e promovendo a inclusão digital de cerca de 1.500 alunos. A iniciativa contempla ainda a instalação de redes internas nas escolas e a oferta de internet gratuita.
“Além do impacto educacional, o plano de expansão também prevê a criação de 8 mil novas conexões domiciliares e empresariais nas cidades beneficiadas, além da instalação de 145 km de rede de transporte de alta capacidade, atendendo três novos municípios.
Estima-se que essas iniciativas possam gerar cerca de 4 mil novas conexões adicionais, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social da região”, disse o banco em nota.
Já a segunda operação de crédito, no valor de R$ 20 milhões, foi aprovada no âmbito do Fust Giro Emergencial.
O recurso será utilizado para garantir capital de giro para apoio às obras de reconstrução de infraestrutura de telecom afetadas pelos eventos climáticos extremos que atingiram o estado entre maio e junho de 2024.
Na ocasião, 24 municípios onde a Osirnet atua decretaram estado de calamidade pública, impactando diretamente mais de 64 mil clientes.
“Expandir o acesso à internet de alta capacidade para as escolas significa abrir as portas do futuro para que os jovens tenham mais oportunidades.
Além disso, o projeto aprovado pelo banco vai promover a reconstrução da infraestrutura no Rio Grande do Sul, duramente afetada pelos extremos climáticos, e contribuir para impulsionar a economia e o desenvolvimento a partir da ampliação do acesso a oportunidades de negócios.
“Essa é uma prioridade do governo Lula”, explicou o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
Desde outubro de 2023, o BNDES já aprovou R$ 1,9 bilhão destinados a 65 empresas de telecomunicações de diferentes portes, incluindo MPMEs, informou o banco.
